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汽车吊使用前，需要检查下作业的场地是否平整，确认没有异常后才能开始作业，12吨汽车吊的轨道都需要检验哪些地方呢？详细了解下吧。

1、汽车吊轨道在安装前，要检查钢轨、螺栓有无裂纹和松脱的现象，发现裂纹应及时更换，唐骏汽车吊车，有其他问题也要及时修理。

2、12吨汽车吊轨道上不得有划痕，轨顶面若有较小的划痕时，可以用电焊补平，再用砂轮打光，轨顶面和侧面磨损都不应超过30毫米。

3、汽车吊轨道接头处横向位移和高低不平偏差不应超过1毫米，采用鱼尾板连接的轨道，连接螺栓不得少于4个。

4、12吨汽车吊的轨道接头处应错开，相距不小于0.6毫米，对接头处应有垫铁，接缝间隙不大于2毫米。

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汽车起重机换向阀的阀芯与阀体之间多采用间隙密封，在其自身重力及起吊载荷重力的双重作用下，制动时高压油液常会通过换向阀阀芯与阀体之间的微小间隙缓慢泄漏，不能对各机构液压缸或液压马达实现有效地锁紧，因而极易发生吊重下降、吊臂内缩、幅度增大、支腿下沉的事故，轻则使汽车起重机无法正常工作，重则导致车辆倾覆、人员受伤等恶劣事故的发生。消除隐患的安全措施至少有以下这些。

（1）在回油路中串联液压锁液控单向阀的反向油路只有当其控制油路输入一定压力油液之后才可能连通。它是一种能对油路实现通断控制的开关元件，通常人们又称之为液压锁。将液压锁反向串接在液压缸（液压马达）的回油路中，并将其控制油路与液压缸（液压马达）的进油路相连，就能使回油路在制动状态下因控制油路无压力油作用而切断，对液压缸（液压马达）起到应有的锁紧作用。液压锁的锁紧效果取决于阀芯形状和阀的结构型式。阀芯如果采用球阀式或滑阀式，东风汽车吊车，其泄漏仍将是难免的，即油液有可能通过因阀芯冲击而产生的沟槽或阀芯与阀体间的间隙泄漏。因此，用在汽车起重机中的液压锁阀芯应该选用密封性能好的锥芯，凯马汽车吊车，即使长久使用也能保证滴油不漏。根据汽车起重机的工况特点，应选用带有卸荷阀芯的IY-F型高压液压锁。对支腿油路，有支撑锁紧和悬挂锁紧两项锁紧要求。根据不同油路，每个支腿可采用仅为一个液控单向阀、仅能起单向锁紧作用的单向液压锁，或由两个液控单向阀交叉连接而成的双向液压锁。一般采用的是后一种方案。每个支腿锁紧装置都必须***设置。

汽车吊在驾驶时，汽车吊车，不能吊重行驶，需要将起重臂放在托架上，并将钢丝绳拉紧，在8吨汽车吊作业之前，需要达到哪些要求呢？具体如下所示：

一、汽车吊在作业之前，应该确定液压油是否按划定加足，如果低于划定刻线以下，则必须加以增补，加油时要用加油滤网。

二、8吨汽车吊的液压油箱，应该每半个月从底部放油口清除水分和杂质，并且每隔一年就调换一下液压油。

三、8吨汽车吊的各机件，都不要被污垢附着，并且在作业之后，要及时把尘土和油污清洁掉，滤油器也要注意做好清洗和调换。

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