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12吨汽车吊车

1.在回油路中串联平衡阀平衡阀实质上是单向阀与外控内泄式顺序阀组合而成的组合阀，它在汽车起重机中的安装位置和锁紧原理与液压锁的完全相同，即安装在回油路中，制动后切断回油路。如果对油路无其他特殊要求，还是应尽量采用价格相对低的液压锁。

2.提高液压元件的密封性在油路中安装液压锁或平衡阀后，并不一定能完全保证机构制动后能锁紧，液压缸（液压马达）的密封性也是制约锁制效果的关键因素。液压元件的漏油分内泄和外泄漏两种。液压缸内泄漏不易察觉，将导致支腿收放、吊臂伸缩及变幅3机构无法锁紧而发生下沉现象。汽车吊车在卷扬机运行过程中，随时观察和检查制动器、离合器、停止器的作用及磨损情况，及时排除故障。因此，提高液压缸的密封效果，关键是解决发生在其内部的内泄漏问题。一般来说，对汽车起重机液压缸内部的漏油量应严格限制。安全检查时，规定额定压力下活塞的移动距离为10min内不应大于0.5min。超过此值，说明密封性能不好，要及时更换新的Y形圈。

3.吊重升降液压马达外抱制动器欲使液压缸、液压马达长久地不产生内泄漏是很难察现的，其密封件磨损后泄漏会在不知不觉中产生。这样，若锁紧牢固就只有安装制动器一种方法了，且只能在使吊重升降的液压马达上采用，其他的如对吊臂伸缩、变幅等则无法采用。这种方法操作简便、设备简单，但效率低，适用于单件小批小型零件。对吊重升降机构起作用的制动器实际上是一只小型的单杆单作用液压缸，制动器为常闭式，制动力取决于缸内的弹簧力。为了获得理想的锁紧效果，当然希望弹簧力越大越好，但过大的弹簧力又会使制动器松闸能耗加大，所以外抱制动器是其锁紧方案的辅助手段。

汽车吊不用组装就可以直接操作，操作汽车吊的司机需要经过***的技术培训，通过考核后方可操作汽车吊，从哪几方面选择12吨汽车吊液压油呢？

1、系统工况。如果对执行机构速度和机构动作精准度的要求越高，则对液压油的耐磨和承载能力的要求也越高，简体大家选油时须注意油的黏度、高温性能和热稳定性。

2、液压件。不同的元件对所用的液压油都有配置要求，因此选择液压油时，应注意液压件种类及其使用的材质和密封件等与液压油的相容性。

3、环境温度。12吨汽车吊作业环境会处于温度变化大的严寒区，若工作温度在60度以下，承载较轻时，可选用普通的液压油，如果汽车吊在很低的温度下启动时，要选用低凝液压油。

汽车吊在驾驶时，可以自行行驶，不需要组装也是可以工作的，而且使用汽车吊工作效率也是很高的，使用12吨汽车吊为何不能斜拉斜吊呢？具体原因有：

我们在使用汽车吊吊重时，起升钢丝绳要通过吊物的，并且保持垂直，不能斜拉斜吊，如果斜吊就会造成超负荷拉断汽车吊的钢丝绳，还会使重物摆动撞物体，使用12吨汽车吊如何斜拉，钢丝绳将和地面的垂线成一个夹角，作用在钢丝绳上的拉力，可分解为使物体垂直向上的力和水平移动的力，斜吊时的角度越大，在吊同样重的物体时钢丝绳所受的力也越大。其特点是不需要什么设备或条件，在任何场合下都可以进行，但必须要具备一定的***知识。如果重物垂直起吊时满负荷，那么斜吊时必然超负荷，甚至钢丝绳被拉断。

汽车吊的机动性比较好，使用时可以迅速的转移，因此很多人选择购买汽车吊，但也会遇到12吨汽车吊柴油机启动不顺利的情况，原因在哪里呢？具体来看下吧。

一、汽车吊的柴油机，启动机1次启动时间过长，不仅会使蓄电池长时间大电流放电，还很容易使蓄电池极板产生弯曲。

二、12吨汽车吊冷车时，可以通过牵引机械强制启动柴油机，容易加剧汽车吊传动机构和行走机构磨损，甚至会发生事故。

三、如果汽车吊的柴油机启动前未加入冷却液，启动后再加入冷却液，容易造成机体、零件升温太快，加速机件磨损，且热机加入冷水时还会造成机体开裂。