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自制吊车价格

小吊车钢丝绳的润滑对钢丝绳的使用寿命影响很大。如果启动电路出现故障，应检查连接导线是否断路，导线与接线柱（螺丝）或开关的接触是否良好。对钢丝绳进行系统润滑，可使钢丝绳寿命延长2-3倍，所以，要按期对钢丝绳进行润滑，***方面工作更为重要，使之经常处于良好的润滑状态。小吊车钢丝绳不停地通过滑轮绳槽和卷筒， 起升机构工作时。要受拉、挤压、摩擦、扭转等载荷作用，同时，跟着钢丝绳通过一系列滑轮，又不时地受弯曲和挤压的反复作用，会泛起疲惫断丝现象，加之磨损和锈蚀等其它因素，加剧钢丝绳断丝的发展，因此，要按期检查钢丝绳，每周应对钢丝绳进行一次外观检查，每月应进行一次深入细致的具体检查，对少数断丝要妥善处置好，以防断丝使其它钢丝折断；对个别段钢丝绳，要及时截除。钢丝绳是小吊车起升机构中的重要零件，保证制造质量的条件下，使用因素对钢丝绳的使用寿命有很大的影响。钢丝绳的环绕纠缠方式直接影响钢丝绳的使用寿命，因此，钢丝绳的绕缠一定要由***职员进行，以保证环绕纠缠准确，从而保证钢丝绳的使用寿命。

小吊车一般的故障现象：小吊车制动踏板行程过大，制动作用迟缓，制动效能很低甚至丧失，制动距离增长。 故障原因：

1、制动油压力不足。（制动主缸缺油、制动管路、油管接头渗漏、油路堵塞）；

2、制动系统内有空气；

3、制动踏板自由行程或制动器间隙过大，制动蹄摩擦片接触不良，磨损严重或有油污；

4、制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤，皮碗老化损坏。

故障检修方法：

1、连续踩下制动踏板，如踏板逐渐升高且有弹觉，但稍停一会后再板时仍然很低，即为制动系统内有空气，这时应对制动系统进行排气。

2、一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动效果很好，一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程，而后检查制动器间隙，必要时进行制动器解体修理。

3、踩下制动踏板时，不软弱不沉，但就是制动效果不良，这一现象为车轮制动器故障，如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查，必要时进行调整和修复。

如何预防小型吊车发生倾翻事故？

1、小型吊车行驶的道路必须平整、坚实、可靠，停放地点必须平坦。

2、小型吊车不得停放在斜坡道上工作，不允许小型吊车两条覆带或支腿停留部位一高一低或土质一硬一软。

3、起吊构件时，吊索要保持垂直，不得超出小型吊车回转半径斜向拖拉，以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使小型吊车失稳。起吊重型构件时应设牵拉绳。

4、小型吊车操作时，臂杆提升、下降、回转要平稳，不得在空中摇晃，同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。未采取可靠的技术措施和未经有关技术部门批准，小型吊车严禁超负荷吊装，以避免加速机械零件的磨损和造成小型吊车倾翻。

5、小型吊车应尽量避免满负荷行驶；在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行提升与回转(起升与水平转动或起升与行走)两种动作，以免因道路不平或惯性力等原因引起小型吊车超负荷而酿成翻车事故。

6、当两台吊装机械同时作业时，两机吊钩所悬吊构件之间应保持5m以上的安全距离，避免发生碰撞事故。

7、双机抬吊构件时，要根据小型吊车的起重能力进行合理的负荷分配(吊重质量不得超过两台小型吊车所允许起重量总和的75%，每一台小型吊车的负荷量不宜超过其安全负荷量的80%)。确认故障参数，查看车主（用户）所反映的情况是否属实，同时注意观察通电后的种种现象。操作时，必须在统一指挥下，动作协调，同时升降和移动，并使两台小型吊车的吊钩、滑车组均应基本保持垂直状态。两台小型吊车的驾驶人员要相互密切配合，防止一台小型吊车失重，而使另一台小型吊车超载。

8、吊装时，应有专人负责统一指挥，指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，并能清楚地看到吊装的全过程。小型吊车驾驶人员必须熟悉信号，并按指挥人员的各种信号进行操作；指挥信号应事先统一规定，发出的信号要鲜明、准确。

9、在风力等于或大于六级时，禁止在露天进行小型吊车移动和吊装作业。

10、小型吊车停止工作时，应刹住回转和行走机构，锁好司机室门。吊钩上不得悬挂构件，并应升到高处，以免摆动伤人和造成小型吊车失稳。