凯马汽车吊车优选企业 通达吊车设备精良

凯马汽车吊车

汽车吊吊装工艺选用的原则有：

① 工艺应安全可靠并科学合理；

② 应充分利用已有的吊运机械与机具及现场一切可有效利用的条件；

③ 应尽量提高机械化或机具作业程度；

④ 综合各种因素，拟定多种吊运方案，并相互比较从中优选；

⑤ 在确保安全的前提下，对吊运工期、吊运费用进行综合评估选取经济合理，工期正常的较佳方案；

⑥ 利用一切有利条件，促进吊运方案科学***。

1.在回油路中串联平衡阀平衡阀实质上是单向阀与外控内泄式顺序阀组合而成的组合阀，它在汽车起重机中的安装位置和锁紧原理与液压锁的完全相同，即安装在回油路中，制动后切断回油路。如果对油路无其他特殊要求，还是应尽量采用价格相对低的液压锁。

2.提高液压元件的密封性在油路中安装液压锁或平衡阀后，并不一定能完全保证机构制动后能锁紧，液压缸（液压马达）的密封性也是制约锁制效果的关键因素。液压元件的漏油分内泄和外泄漏两种。旧的润滑油含有氧化性能强的物质，如果和新旧润滑油混合，会降低新润滑油的使用效果，旧润滑油润滑性能差，容易造成机体严重磨损。液压缸内泄漏不易察觉，将导致支腿收放、吊臂伸缩及变幅3机构无法锁紧而发生下沉现象。因此，提高液压缸的密封效果，关键是解决发生在其内部的内泄漏问题。一般来说，对汽车起重机液压缸内部的漏油量应严格限制。安全检查时，规定额定压力下活塞的移动距离为10min内不应大于0.5min。超过此值，说明密封性能不好，要及时更换新的Y形圈。

3.吊重升降液压马达外抱制动器欲使液压缸、液压马达长久地不产生内泄漏是很难察现的，其密封件磨损后泄漏会在不知不觉中产生。吊车的用途越来越多，各种型号样式也是层出不穷，尽管汽车吊的种类很多，所吊运的物件多样，但都有一些***基本的、普遍适用的安全技术要求。这样，若锁紧牢固就只有安装制动器一种方法了，且只能在使吊重升降的液压马达上采用，其他的如对吊臂伸缩、变幅等则无法采用。对吊重升降机构起作用的制动器实际上是一只小型的单杆单作用液压缸，制动器为常闭式，制动力取决于缸内的弹簧力。为了获得理想的锁紧效果，当然希望弹簧力越大越好，但过大的弹簧力又会使制动器松闸能耗加大，所以外抱制动器是其锁紧方案的辅助手段。

操作汽车吊的人员，应该对汽车吊有完整的认识，也要知道其机械原理，熟悉操作规程，在8吨汽车吊起吊后，有哪些要求呢？具体要求如下：

一、汽车吊起吊后，操纵中不能猛力推拉操纵杆，开始起升前，检查下离合器杆，是否处于断开位置上。

二、严格按载荷表的规定，禁止超载，在8吨汽车吊作业中***能断开全自超重防止装置，禁止从臂杆前方拖曳载荷，禁止从驾驶室前方吊货。

三、8吨汽车吊在起重作业时要注意鸣号警告，在起重作业范围内，除了信号员外其他人不得进入场地。

四、两台汽车吊共同起吊一货物时，必须有专人统一指挥，两台吊车性能、速度应相同，各自分担的载荷值，应小于一台汽车吊的额定总起量的百分之80。